今年春天，全球化肥供应链正在经历一场“大考”。霍尔木兹海峡的紧张局势，让中东化肥出口受阻，国际市场化肥价格剧烈震荡；印度、巴西等多个高度依赖化肥进口的农业大国面临“等肥下田”的焦虑。
眼下，我国春耕备耕有序推进，正是用肥高峰期。我国化肥市场行情怎么样，价格是否平稳？
我国化肥价格平稳，尿素等低于国际价格
春耕是化肥施用的旺季，一般可占到全年化肥施用量的40%以上，其中又以氮肥、磷肥和钾肥为主。尿素和磷酸二铵是氮肥和磷肥的代表品种。数据显示，目前我国化肥价格总体平稳，当前国内尿素和磷酸二铵价格均低于国际价格。
中国农资流通协会副会长 符纯华：以黑海尿素离岸价为代表的国际尿素价格目前已达到600美元每吨，折合人民币4128元每吨，比当前国内尿素平均价格1900元每吨高出一倍还多。当前摩洛哥磷酸二铵离岸价格折合人民币5526元每吨，也比国内平均价格高出1000元每吨。
符纯华告诉记者，在国际市场上，受地缘冲突冲击供应链影响，天然气、硫黄等化肥生产原料的价格大涨，导致化肥生产成本大幅提升，价格一度飙升。而我国作为全球最大的化肥生产国，其中尿素生产以煤炭而非天然气作为主要原料，形成了全球独有的化肥自给体系。
符纯华：目前，我国以煤炭为原料生产的尿素，在中国尿素总产能中的占比已近八成，以天然气为原料生产的尿素仅占二成。今年春耕以来，我国尿素生产企业开足马力抢抓生产，平均开工率接近九成，高于去年同期水平。
生产端开足马力的同时，我国还采取了出口调节、原料保供、产销对接等一系列宏观调控措施，并充分发挥国家化肥商业储备作用，淡季储备、旺季投放，用“蓄水池”平抑化肥价格波动。近日，我国启动投放1000多万吨氮磷及复合肥储备，保障春耕化肥供应量足价稳。
符纯华：国家有关部门采取一系列保供稳价措施，推动化肥生产企业开足马力生产，供销合作社系统等流通环节加快采购调运力度，将化肥运送到田间地头，保障春耕化肥供应量足价稳。
探访东北地区最大化肥中转枢纽营口港
化肥的顺畅供应，是保障春耕生产的关键一环。跟随记者去辽宁营口港鲅鱼圈港区，看看今年那里化肥供应情况怎么样。
辽宁营口港鲅鱼圈港区是东北地区最大的化肥中转枢纽，东北春耕超半数以上的化肥都需要在这里进行中转。
刚到港口，记者遇到了一艘满载将近一万吨磷肥的运输船，在这里停泊靠港。
通过运单可以看到，这批磷肥的产地是湖北，然后经过南通港，现在直达鲅鱼圈港。磷肥主产区在我国南方，“江海直达”，这是东北地区磷肥的主要运输方式。
磷肥进港时，一般是散装。省钱、省事、运费最低。但问题来了，要是直接这样往乡镇发，一到下面倒运、分装，成本噌噌涨。
所以营口港的做法就是：“分装前置”。万吨海轮24小时内就能实现抢卸，化肥不落地、直接进分装灌包线，分装成这样的50公斤小包装，农户可以直接购买，减少中间环节，进一步降低成本。
当然也有些化肥不着急运走，港口专门分类存放、按需调配——既防止囤货抬价，也防止缺肥误农时。
营口港的底气，不仅来自“快”和“高效”，更来自四个字：未雨绸缪。这张表是今年营口港这个化肥季的进港量和出港量的对比图，可以看到，在去年9月开始，这里就提前进行储运。
而在全国，为了保障春耕化肥供应量足价稳，我国已启动投放1000多万吨氮磷及复合肥储备。中国农资流通协会提供的最新数据显示，目前我国化肥价格总体平稳，国内尿素和磷酸二铵价格均低于国际价格，春耕用肥有保障。
打通农资供应“最后一公里”
如何保障肥料快速抵达田间地头的同时，让农户用得放心，打通农资供应“最后一公里”？
在吉林省梨树县中国农资为农服务中心，满载化肥的货车在库区有序进出，工人们正加紧装卸、转运各类春耕用肥。
吉林省四平市梨树县郭家店镇种地大户 关立忠：我种了200多亩地，买20多吨化肥，价格挺稳定的，现在这库里都有货，我们随时随地都可以取。
为应对今年春耕用肥旺季，服务中心提前半年启动储备工作，通过国内化肥龙头企业直采直供的模式，从源头把控化肥质量与采购成本，有效应对国际市场价格波动带来的影响。
中国农资梨树为农服务中心负责人 姚树鹏：目前已储备化肥9万余吨，现在每天的进出总量在500吨以上，我们开通了点对点下乡配送服务，化肥直接送到村屯、送到地头，全力保障咱们农户春耕用肥量足、价稳、质优。
化肥及时送达田间地头的背后，是高效的服务网络在起作用。在我国最大的农资流通企业，记者见到了一张覆盖全国的服务网点分布图。一个个基层农资网点，不仅销售化肥、农药，还提供测土配方、技术指导等服务，让农民农资用得对、用得好。
中国供销集团所属中农集团总经理 丁璐：今年以来已采购化肥近600万吨，农药近10万吨。同时我们依托“铁公水”多式联运体系高效推进货源下摆，遍布全国的2.53万家基层经销服务网点货源充足、品类齐全，确保春耕农资及时送达田间地头。
作为我国农资流通的主渠道，全国供销合作社系统4800多家农资企业、28万多个农资网点构成全国农资经营服务一张网。这张网确保了春耕农资供应“最后一公里”畅通无阻。
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